應用於汽車行業的高精度 17 軸雷射焊接系統
在當今市場，除高效生產外，汽車行業的主要目標是降低車輛油耗及提高乘客安全。簡而言之，汽車需要變得更輕，同時更加安全。Soutec 雷射焊接系統綜合了上述兩個主要目標，專用於焊接各種不同厚度和強度的板材。現在，很 多汽車的車身零件都是由 Sutec 焊接而成。針對所謂的複雜「雷射拼焊」及焊縫，ANDRITZ Soutec 增強了久經考驗 的 «Soutrac» 雷射焊接機床的性能，配備了最新技術和控制系統。
該機床的核心是一個 9 軸焊頭。由此甚至可焊接非線性焊 縫。焊頭在焊嘴前後配備可旋轉、高度可調的攝像頭，可用 於焊縫跟蹤和後續品質控制，並確保符合最高品質要求的 穩定焊接過程。在焊接過程中，如果板材之間的間隙小於0.3mm，則使用填充焊絲 (Soufil) 進行動態、高品質 的焊接。
焊接系統由帶安全功能的 Flexium+ CNC 系統進行控 制，並且包含兩個部分：焊接機床和裝載裝置。其共 有 17 個軸。焊接機床的 X 軸被設計為帶兩個馬達的 橋接系統，因為工作臺及磁性固定件和材料重達 1.5 噸。其加速度為 4 m/s2，1 秒內的啟動性能達 0 — 120m/min。雷射輸出為 6kW，可焊接不同強度和材 料的合縫板。焊接速度約為 10-12 m/min。
高動態焊接系統採用高精度機械和先進的 CNC 控制， 專為精度和速度而設計。ANDRITZ Soutec 和 NUM 緊 密協作，助力汽車行業提高生產工藝的靈活性、速度 和精度。機床換刀也簡單快捷，簡化了產品換線流程。 這最大限度地減少了生產中斷，從而進一步提高系統 效率。2012 年， 透過收購總部位於瑞士 Neftenbach 的 Soutec AG 公司，奧地利集團 ANDRITZ 得以擴大用於 金屬加工業的產品系列，並加強了全球影響力。作為 雷射和輥縫電阻焊接系統供應商，ANDRITZ Soutec 已 與 NUM 合作近 30 年，從事 CNC 控制設備的開發工 作。特別是羽量級產品（如上述車身零件）以及油 箱或排氣系統元件，均採用 Soutec 焊接系統在使用者工廠實現生產。
ANDRITZ Soutec 系統旨在為汽車製造 商提供最佳支援，助力其持續生產安 全的羽量級汽車，同時確保高水準的 盈利能力。因此，ANDRITZ Soutec 始 終與客戶密切合作，以儘早確定市 場需求，並快速推出新的創新產品。 現有 Soutrac 系統便是最好的證明， 其已增強了性能並得到完善，滿足了當前市場的需求。
對 Soutec 來說，與 ANDRITZ 集團合 併是一次重大機遇。該公司已與集團 的組織結構實現無縫銜接，同時保持 有獨立性。Soutec 從 60 多年前的一 個小型車間起家，而 ANDRITZ 集團 也同樣從小規模開始：1852 年在奧 地利創立的小型鑄鐵廠宣告了它的 誕生。為了確保始終處於技術前沿， ANDRITZ 設立了多個研發中心，將 產品和工藝改進並發展到最高標準。 ANDRITZ 集團的主要業務專注於開發 定制技術解決方案。Soutec 與其不 謀而合，與發展夥伴如 NUM 及客戶 展開緊密合作。此外，ANDRITZ 集團 尤其注重加強環境保護，減少生產過 程中的能源和資源使用，及延長機床 和系統的使用壽命。
(十月 2015)