Succès du partenariat : Pilkington et NUM optimisent ensemble les machines CNC
L’usine de Pilkington Automotive Deutschland GmbH à Witten est l’un des plus grands sites de production au sein du groupe NSG dans le monde. Elle produit des vitres de toit, des pare-brise et des vitres arrière pour tous les grands constructeurs automobiles. En outre, des sys-tèmes d’antenne intégrés sont également développés à Witten et montés dans les vitres. L’usine de Witten emploie environ 700 personnes. NSG Group est représenté en Allemagne par les secteurs d’activité Architectural Glass et Automotive et emploie environ 2500 personnes. Le site de Witten fait partie du secteur d’activité Automotive, dont les principaux sites de production sont répartis dans 14 pays. Ce secteur d’activité est l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de verre et de modules de verre pour les applications de vitrage automobile et approvisionne les secteurs de la première monte (OE) et des pièces de rechange en verre automobile (AGR) ainsi que les transports spécialisés (ST). Automotive OE propose des solutions de vitrage complètes, de la conception initiale au produit final, avec une gamme complète de produits et de systèmes de vitrage.
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Continuité dans la coopération : Pilkington et NUM
En 2012, Pilkington et NUM ont mené à bien la modernisation d’une installation de découpe. Cette collaboration a montré la voie à suivre pour l’avenir des deux entreprises.
Douze ans plus tard, Pilkington revient chez NUM pour un autre projet de mise à niveau. Dans ce projet, la mécanique reste inchangée, tandis que la commande doit être entièrement renouvelée.
La collaboration continue entre Pilkington et NUM montre que les deux entreprises s’efforcent de s’améliorer et de s’adapter en permanence aux exigences changeantes du marché.
Le défi d’une production 24/7
La modernisation à venir d’une machine CNC représente un défi particulier pour Pilkington, car le fonctionnement de celle-ci est continu. Cette machine est responsable de la découpe et du meulage de verre de différentes épaisseurs. Celui-ci est ensuite utilisé dans les vitres de toit, les pare-brise et les vitres arrière pour les principaux constructeurs automobiles. Environ un véhicule sur cinq dans le monde est équipé de verre Pilkington du groupe NSG, c’est pourquoi la production continue est d’une importance capitale pour garantir les accords de livraison existants avec la haute qualité requide.
Les exigences pour une modernisation réussie de cette machine étaient donc extrêmement élevées et variées. Un temps d’arrêt minimal dans un calendrier bien défini est nécessaire pour minimiser les pertes de production. De plus, la machine doit être remise en service rapidement et efficacement après la transformation, ce qui nécessite une planification et une coordination minutieuses de tous les acteurs du projet.
Un partenariat pour un fonctionnement sans faille
Dans le cadre du rétrofit de la machine et des éléments de l’installation, Pilkington a réalisé avec succès une série d’adaptations matérielles. Celles-ci comprennent la construction d’une nouvelle armoire électrique dans laquelle le système CNC NUM et d’autres composants ont été entièrement installés et câblés. En outre, des modifications mécaniques ont été apportées à la machine, y compris le montage des moteurs dans l’installation et l’installation de nouvelles grilles de protection.
Afin de répondre aux exigences élevées en termes de contraintes de temps et de garantie de fonctionnement, un plan de travail détaillé a été développé et approuvé. Celui-ci comprenait l’état de la machine, la pré-mise en service des moteurs, la délocalisation des parties de l’installation pendant la pause estivale et l’installation des nouveaux moteurs par Pilkington. NUM a ensuite procédé à la mise en service selon le calendrier prévu.
Pendant la mise en service, il a été constaté que les programmes de fabrication existants devaient être modifiés. NUM a réagi avec professionnalisme et a écrit un outil de conversion sur place afin de garantir la poursuite de l’utilisation des programmes existants. NUM a également réussi à fusionner deux terminaux d’exploitation en conservant autant que possible le même fonctionnement afin de minimiser la formation des opérateurs.
Les parties modifiées de l’installation ont été réintroduites dans l’installation dans les délais impartis, en respectant le délai de disponibilité des machines, et le travail en équipe 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 a repris. Pilkington s’est déclaré extrêmement satisfait de l’intégration sans problème des parties modifiées de l’installation dans la production et de l’achèvement réussi du projet. La collaboration entre Pilkington et NUM a permis de transformer efficacement et en temps voulu les parties de notre usine, ce qui a permis d’optimiser les processus de production et d’améliorer les performances de l’usine.
Le défi pour Pilkington consistait à assurer une production continue 24 heures sur 24. L’installation d’un nouveau logiciel avec de nouveaux composants matériels et la garantie consécutive d’un déroulement sans faille de la production étaient des exigences décisives. Dans ce contexte, NUM a fait preuve de ses compétences. M. Anthony Becker, Group Leader Technical Department, souligne : « Le respect du calendrier et une mise en service sans problème étaient essentiels. Nous avons considéré ce projet comme un projet pilote avec NUM, afin d’envisager une éventuelle conversion d’autres machines CNC. »
La mise en service s’est déroulée extrêmement bien. M. Becker souligne : « En cas d’obstacles éventuels, nous avons bénéficié d’une assistance de premier ordre de la part de NUM. L’équipe de NUM a réagi de manière professionnelle et extrêmement rapide, ce qui nous a permis de reprendre la production étonnamment vite. »
Facteurs de réussite : une planification minutieuse et un partenariat solide
Pilkington n’a pas abordé la planification de cette entreprise à la légère, mais était conscient des risques potentiels liés à l’implication de partenaires externes. Grâce aux lignes de communication directes avec NUM et à l’entretien d’un excellent partenariat, le projet a pu être mené à bien. M. Ayhan Dikmen, chef de projet chez Pilkington, souligne : « En relevant des défis complexes, NUM s’est montré extrêmement flexible et a convaincu par son savoir-faire et sa capacité de réaction rapide, ce qui nous a apporté un haut niveau de sécurité et de fiabilité tout au long du processus. »
Augmentation de la production et perspectives d’avenir
Une fois les petites erreurs corrigées avec succès après la mise en service, la production s’est poursuivie sans problème, sans aucune perturbation. Alors que la mécanique est restée inchangée, la commande a été renouvelée. La fusion de deux terminaux de commande en un seul a permis d’optimiser le pilotage de la machine, ce qui a évité à l’opérateur de devoir se déplacer. La qualité est restée constamment élevée, tandis que la vitesse a pu être augmentée, et la commande CNC s’est avérée plus précise qu’auparavant après la transformation. Actuellement, la machine de découpe et de meulage CNC de Pilkington produit environ 6000 à 7000 vitres individuelles par semaine pour la production de pare-brise dans l’industrie automobile.
Grâce à sa méthode de travail professionnelle, NUM a toujours donné une impression de sécurité et a été considéré comme un partenaire fiable pendant la transformation et la mise en service sans problème. M. Dikmen souligne : « Tout au long du projet, l’équipe de NUM a pu garantir la sécurité d’une mise en œuvre professionnelle. J’ai pu compter à tout moment sur leur assistance et leur capacité de réaction rapide. Les attentes ont été dépassées. »
Pour les années à venir, Pilkington prévoit de moderniser d’autres machines à commande numérique avec le système de commande numérique NUM. Cette décision souligne la confiance de Pilkington dans les compétences et la capacité d’innovation de NUM.
(Septembre 2024)