應用於汽車行業的高精度 17 軸雷射焊接系統

在當今市場,除高效生產外,汽車行業的主要目標是降低車輛油耗及提高乘客安全。簡而言之,汽車需要變得更輕,同時更加安全。Soutec 雷射焊接系統綜合了上述兩個主要目標,專用於焊接各種不同厚度和強度的板材。現在,很 多汽車的車身零件都是由 Sutec 焊接而成。針對所謂的複雜「雷射拼焊」及焊縫,ANDRITZ Soutec 增強了久經考驗 的 «Soutrac» 雷射焊接機床的性能,配備了最新技術和控制系統。

該機床的核心是一個 9 軸焊頭。由此甚至可焊接非線性焊 縫。焊頭在焊嘴前後配備可旋轉、高度可調的攝像頭,可用 於焊縫跟蹤和後續品質控制,並確保符合最高品質要求的 穩定焊接過程。在焊接過程中,如果板材之間的間隙小於0.3mm,則使用填充焊絲 (Soufil) 進行動態、高品質 的焊接。

焊接系統由帶安全功能的 Flexium+ CNC 系統進行控 制,並且包含兩個部分:焊接機床和裝載裝置。其共 有 17 個軸。焊接機床的 X 軸被設計為帶兩個馬達的 橋接系統,因為工作臺及磁性固定件和材料重達 1.5 噸。其加速度為 4 m/s2,1 秒內的啟動性能達 0 — 120m/min。雷射輸出為 6kW,可焊接不同強度和材 料的合縫板。焊接速度約為 10-12 m/min。

高動態焊接系統採用高精度機械和先進的 CNC 控制, 專為精度和速度而設計。ANDRITZ Soutec 和 NUM 緊 密協作,助力汽車行業提高生產工藝的靈活性、速度 和精度。機床換刀也簡單快捷,簡化了產品換線流程。 這最大限度地減少了生產中斷,從而進一步提高系統 效率。2012 年, 透過收購總部位於瑞士 Neftenbach 的 Soutec AG 公司,奧地利集團 ANDRITZ 得以擴大用於 金屬加工業的產品系列,並加強了全球影響力。作為 雷射和輥縫電阻焊接系統供應商,ANDRITZ Soutec 已 與 NUM 合作近 30 年,從事 CNC 控制設備的開發工 作。特別是羽量級產品(如上述車身零件)以及油 箱或排氣系統元件,均採用 Soutec 焊接系統在使用者工廠實現生產。

ANDRITZ Soutec 系統旨在為汽車製造 商提供最佳支援,助力其持續生產安 全的羽量級汽車,同時確保高水準的 盈利能力。因此,ANDRITZ Soutec 始 終與客戶密切合作,以儘早確定市 場需求,並快速推出新的創新產品。 現有 Soutrac 系統便是最好的證明, 其已增強了性能並得到完善,滿足了當前市場的需求。

對 Soutec 來說,與 ANDRITZ 集團合 併是一次重大機遇。該公司已與集團 的組織結構實現無縫銜接,同時保持 有獨立性。Soutec 從 60 多年前的一 個小型車間起家,而 ANDRITZ 集團 也同樣從小規模開始:1852 年在奧 地利創立的小型鑄鐵廠宣告了它的 誕生。為了確保始終處於技術前沿, ANDRITZ 設立了多個研發中心,將 產品和工藝改進並發展到最高標準。 ANDRITZ 集團的主要業務專注於開發 定制技術解決方案。Soutec 與其不 謀而合,與發展夥伴如 NUM 及客戶 展開緊密合作。此外,ANDRITZ 集團 尤其注重加強環境保護,減少生產過 程中的能源和資源使用,及延長機床 和系統的使用壽命。